Lebih dari 200 Judul Skripsi Teknik Mesin Terbaik Tahun Ini dapat teman teman baca dan pelajari secara hati hati untuk mendapatkan judul terbaik yang sesuai dengan kebutuhan teman teman dalam menentukan judul .
Tunggu apalagi ... sekarang teman teman baca saja sepuasnya dibawah ini gratis, dengan mempelajari dan membacanya teman teman akan mendapatkan bahan referensi atau ide penulisan judul yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan dan keinginan teman teman . Namun berhati hatilah dalam memilih judul, karena salah memilih dapat mengakibatkan mandegnya pengerjaan skripsi.
Desain ADC Pipeline 1-Bit/stage Berkonsumsi Daya Rendah dan Berbasis Teknologi CMOS Tertanam dengan Sensor untuk Aplikasi Kamera Kecepatan Tinggi.
Rancang Bangun Alat Pengukur Kecepatan Gerak Reaksi Manusia Menggunakan AT89C51.
ERGONOMIC APPROACH TO THE RAISING OF SERVICE QUALITY IN D CAMPUS INTERNET LOUNGE GUNADARMA UNIVERSITY.
Klasifikasi Tekstur Parket Kayu Dengan Menggunakan Metode Statistikal Grey Level Run Length Matrix.
PERANCANGAN DAN PEMBUATAN MESIN ADUK BERBASIS MESIN BOR.
PENGARUH BEBAN DAN TEKANAN UDARA PADA DISTRIBUSI TEGANGAN VELG JENIS LENSO.
STRUKTUR MIKRO DAN KEKERASAN SAMBUNGAN LAS TABUNG LPG 3 kg.
Ergonomic Design of the Broom Fibers Using Application Integration Cause Effect Diagram with Anthropometry.
PALANG PINTU KERETA OTOMATIS DENGAN INDIKATOR SUARA SEBAGAI PERINGATAN DINI BERBASIS MIKROKONTROLER AT89S51.
PERENCANAAN MESIN DAN ANALISA STATIK RANGKA MESIN PENCACAH RUMPUT GAJAH DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE CATIA V5.
ANALISIS PEMAKAIAN BAHAN BAKAR PADA AUXILIARY POWER UNIT(APU) GTCP 85-129 H/J/K.
Perbandingan COP Pada Refrigerator Dengan Refrigeran CFC R12 Dan HC R134a Untuk Panjang Pipa Kapiler Yang Berbeda.
PERANCANGAN DAN PEMBUATAN PROTOTYPE POWER WINDOW PADA MOBIL FORD LASER.
Analisa Tekanan Dan Laju Kecepatan Angin Pada Mobil GL-BUS Menggunakan Software Berbasis Computational Fluid Dynamics (CFD).
ANALISIS GAS BUANG KENDARAAN BERMOTOR DENGAN MEDIA ABSORBSI KARBON AKTIF JENIS GAC dan PAC.
Analisis Pengaruh Proses Oversize Piston Terhadap Kinerja Motor dan Pengujian Ketahanan Mekanik Piston Dengan Menggunakan Perangkat Lunak Catia V5R14.
ANALISIS PENGARUH FAKTOR GESEK TERHADAP PRESSURE DROP PADA PIPA BAJA BERGELOMBANG DENGAN COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS (CFD).
Karakteristik Aliran Lumpur (Mud Slurry) Pada Pipa 1 Inchi
FIRE-FIGHTING ROBOT. PROCEEDING, KOMPUTER DAN SISTEM INTELEJEN (KOMMIT 2004)
ANALISIS STATIK RANGKA MOTOR HYBRID MENGGUNAKAN SOFTWARE CATIA V5.
ANALISIS AERODINAMIKAPADA SAYAP PESAWAT TERBANG DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE BERBASISCOMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS (CFD).
Consumer Decision Making: Indonesian Female Shopping Style. Proceedings, The International Conference of Industrial Engineering and Bussines Management 2010.
PENGARUH PERLAKUAN PANAS DAN PENUAAN TERHADAP SIFAT MEKANIS PADA MATERIAL KOMPOSIT MATRIK LOGAM DENGAN PENGUAT 7,5% Al2O3 (p).
Pemanas dengan Sistem Pendeteksi SuhuOtomatis danPengaman Kebocoran Panas
PERBANDINGAN ANALISIS PRESSURE DROP PADA PIPA LENGKUNG 900 STANDAR ANSI B36.10 DENGAN COSMOSfloWorks 2007.
PALANG PINTU KERETA OTOMATIS DENGAN INDIKATOR SUARA SEBAGAI PERINGATAN DINI BERBASIS MIKROKONTROLER AT89S51.
PERFORMANCE INDICATORS BASED ON EXTERNAL AND INTERNAL ENVIRONMENTS OF MICRO AND SMALL ENTERPRISE IN PROPINSI LAMPUNG.
KEMAMPUAN HEAT EXCHANGER DALAM PELEPASAN KALOR PADA MESIN ALAT BERAT.
Analisa Turbin Pelton Berskala Mikro Pada Pembuatan Instalasi Uji Laboratorium.
ANALISA ALIRAN FLUIDA PADA PIPA ACRYLIC DIAMETER 12,7 MM ( 0,5 INCI) DAN 38,1 MM ( 1,5 INCI).
PERBANDINGAN COP PADA REFRIGERATOR DENGAN REFRIGERAN CFC R12 DAN HC R134a UNTUK DIAMETER PIPA KAPILER YANG BERBEDA.
PENGARUH BEBAN DAN WAKTU KONTAK ANTARA ROTOR DISK DAN KANVAS REM (LINING PAD) PADA STEEL BRAKE PESAWAT TERBANG.
PERANCANGAN MESIN VACUUM FRYING DAN ANALISA THERMAL TABUNG VACUUM MENGGUNAKAN SOFTWARE CATIA P3 V5R14.
KARAKTERISTIK ALIRAN LUMPUR(SULRRY) PADA PIPA 12,7 mm. Skripsi Program Studi Teknik Mesin.
PROSES PELEBURAN INGOT ADC 12, HD 4, AC 4 CH PADA PROSES MELTING DI PT. ASTRA OTOPARTS DIVISI NUSA METAL.
Analisa Aliran Fluida Dalam Pipa Spiral Pada Variasi Pitch Dengan Menggunakan Metode Computational Fluid Dinamics (CFD).
Analisa Aliran Fluida Pada Pipa Spiral Dengan Variasi Diameter Menggunakan Metode Computational Fluid Dinamics (CFD).
PENGARUH WAKTU GALVANIS TERHADAP PEMBENTUKAN FASA INTERMETALIK Fe-Zn PADA PERMUKAAN ULIR BAUT BAJA.
PEMBENTUKAN SAMBUNGAN LAS KOMPOSIT Al-Si / PARTIKEL ALUMINA PADA PADUAN HIPOEUTEKTIK Al-Si SHOPIYYUDDIN.
ANALISIS TEGANGAN STATIK PADA RANGKA SEPEDA MOTOR JENIS MATIC MENGGUNAKAN SOFTWARE CATIA P3 V5R14.
ANALISIS PERENCANAAN DAN PERANCANGAN TRANSMISI SABUK - V PADA MESIN PENGADUK.
METODA DUA TEMPRATUR UNTUK MENGUKUR RESISTANSI BASIS DARI TRANSISTOR.
ANALISIS ALAT PENUKAR KALOR TIPE SHELL AND TUBE DAN APLIKASI PERHITUNGAN DENGAN MICROSOFT VISUAL BASIC 6.0.
PENGARUH PERLAKUAN PANAS DAN PENUAAN TERHADAP SIFAT MEKANIS PADA MATERIAL KOMPOSIT MATRIK Al-4,5%Cu-4%Mg / 10%SiC (p).
PERENCANAAN MESIN GUNCANG CASTING PLASTIK.
PADUAN Al A356 SETENGAH PADAT DENGAN MENGGUNAKAN LAS ASETELIN DAN LAS LISTRIK.
PADUAN Al A356 SETENGAH PADAT DENGAN MENGGUNAKAN LAS ASETELIN DAN LAS LISTRIK.
ANALISA PUTARAN RODA GIGI PADA KINCIR AIR TERHADAP TEGANGAN YANG DIHASILKAN GENERATOR MINI DC.
Implementation Of APS Standard-CMOS Image Sensor In a 0.6 pm Process.
PERANCANGAN MESIN PENCACAH SAMPAH (CRUSHER).
PERENCANAAN GEAR BOX DAN ANALISIS STATIK RANGKA CONVEYOR MENGGUNAKAN SOFWARE CATIA V5.
ANALISA dan PENGUJIAN ROLLER PADA MESIN GOKART MATIC.
Analisis Aerodinamika Pada Body Car Dengan Menggunakan Software Berbasis Computational Fluid Dynamics (CFD).
ANALISIS AERODINAMIKA DEFLEKTOR PADA TRUCKMENGGUNAKAN SOFTWARE BERBASIS COMPUTIONAL FLUID DYNAMICS(CFD).
PERBANDINGAN ANALISIS AERODINAMIKA PADA MOBIL SEDAN GENERIK BERBAGAI MODEL DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE BERBASIS COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS (CFD).
ANALISIS GAYA PADA REM CAKRAM (DISK BRAKE)UNTUK KENDARAAN RODA EMPAT.
Karakterisasi Dan Pembuatan Kampas Kopling Sepeda Motor Dengan Variasi Bahan Serat Sabut Kelapa, Serbuk Arang Tempurung Kelapa, Serbuk Tembaga Dan Resin Polyester.
Perbandingan Keausan Rubber Roll Rice Huller Dengan Produk Di Pasaran.
Sifat Fisis Dan Mekanis Akibat Perubahan Temperatur Pada Komposit Polyester Serat Batang Pisang Yang Di Treatment Menggunakan KMnO4.
Rancang Bangun Software Desain Roda Gigi Lurus Menggunakan Microsoft Visual Basic 2010 Express.
Analisis Pengaruh Waktu Penahanan Celup Terhadap Ketebalan Permukaan Dan Kilap Pada Proses Elektroplating Baja Karbon Tinggi.
Analisis Kinematis Lengan Excavator Keihatsu 921 C. fakultas teknik.
Analisa Sistem Starting Motor Motor Grader XCMG GR-135. fakultas teknik.
Sifat Fisis Dan Mekanis Akibat Perubahan Temperatur Pada Komposit Serat Batang Pisang Yang Dicuci Dengan K(Oh) Menggunakan Matrik Vinylester Repoxy.
Analisa Penyusutan Dan Areamachining Pada Proses Casting Untuk Pola Dies (Pattern) Fender Mini Truck Esemka Sang Surya.
Inovasi Teknologi Tungku Pembakaran Dengan Variasi Ketinggian Cerobong.
Analisa Sifat Fisis Dan Mekanik Baja Karburising Dengan Bahan Arang Tempurung Kelapa.
Rekayasa Dan Manufaktur Komposit Skin Berpenguat Serat Kelapa Acak Bermatrik Epoxy.
Perbandingan Porositas Produk Hasil Injeksi Molding dan Pres Molding Pada Proses Pembuatan Hendel Pintu Mobil.
Studi Penyusutan Produk Karet Hasil Vulkanisasi Dengan Metode Injeksi.
Pengaruh Kekuatan Las Berbahan Kuningan Terhadap Proses Pengelasan Tig Dan Oxy-Acetylene.
Analisis Kekuatan Las Berbahan Aluminium Mampu Las Terhadap Sifat Fisis Dan Mekanis.
Perancangan Dan Pengujian Turbin Kaplan Pada Ketinggian (H) 4 M Sudut Sudu Jalan 45ยบ Dengan Variabel Perubahan Debit Dan Sudut Sudu Pengarah.
Analysis And Manufacturing Composite For Brake Shoes Of Motorcycle Honda Supra X 125 Using Fly Ash Coal And Magnesium Oxide With Epoxy Matrix.
Perbandingan Kualitas Karet Peredam (Rubber Bushing) Produk Pasaran dengan Buatan Sendiri.
Pengaruh Heat Treatment terhadap Perubahan Sifat Fisis dan Mekanis pada Velg Merk Stomp yang Memenuhi Standart ASTM.
Desain Dies Chasis Long Member Mengunakan Spring Dan Pad Pada Mini Truck Esemka Sang Surya.
Annealing Effect On The Microstructure Toward Tensile Strength And Fatigue Strength Of Motorcycle Wheel Shaft Of Low Carbon Steel.
Pengaruh Variasi Kecepatan Udara Terhadap Temperatur Pembakaran Pada Tungku Gasifikasi Sekam Padi.
Pengaruh Variasi Bahan Bakar Pada Tungku Gasifikasi Terhadap Temperatur Pembakaran.
Studi Metalografi Hasil Pengelasan Titik (Spot Welding) Aluminium Paduan Dengan Penambahan Gas Argon.
Penelitian Terhadap Bantalan Poros Kereta Yang Dikarburising Dengan Soda Ash Atau Sodium Carbonat, Arang Kayu Sengon Dan Arang Kayu Jati Menggunakan Pemanasan Konvensional.
Analisis Sifat Fisis Dan Mekanis Tooth Bucket Excavator Sebelum Dan Sesudah Proses Heat Treatment.
Penelitian Terhadap Bantalan Poros Kereta yang Dikarburising dengan Arang Kayu Mahoni, Arang Tempurung Kelapa dan Arang Sekam Padi Menggunakan Pemanasan Konvensional.
Studi Aerodinamika Profil Naca 63-212 Dengan Menggunakan Solidwork.
Pengembangan Teknologi Bejana Penguap Dengan Pipa Api Menggunakan Variasi Debit Gelembung Udara Pada Tungku Pembakaran Sekam Padi Dengan Air Heater.
Pengaruh Variasi Bahan terhadap Sifat Fisis dan Sifat Mekanis Kopling Gesek Sepeda Motor dengan Bahan Dasar Fiberglass, Serbuk Alumunium, Serbuk Tembaga dan Resin Phenolic.
Penelitian Pembuatan Rem Komposit Kereta Api Menggunakan Serbuk Pasir Besi Ferro Dan Serat Kulit Kelapa.
Pengaruh Variasi Debit Gas Argon Dan Parameter Pengelasan Terhadap Kekuatan Geser Sambungan Aluminium Paduan Pada Las Titik.
Sifat Fisis dan mekanis Baja Karbonisasi dengan Bahan Arang Kayu Jati.
Perancangan dan Pengujian Turbin Kaplan dengan Variabel Perubahan Ketinggian 4m, 3m, 2m dan Perubahan Debit.
Studi Pelapisan Krom dengan Proses Elektroplating pada Handel Rem Sepeda Motor dengan Variasi Waktu Penahan Celup terhadap Ketebalan Lapisan.
Pengembangan Desain dan Pengoperasian Alat Produksi Gas Metana dari Pembakaran Sampah Organik.
Studi Bahan Alumunium Velg Merek Sprint dengan Metode Standard ASTM terhadap Sifat Fisis dan Mekanis.
Pengembangan Desain dan Konstruksi Alat Produksi Gas Metana Dari Pembakaran Sampah Organik Sekam Padi.
Perencanaan Ketel Uap Pipa Api Dengan Kapasitas 25 Ton/Jam Dengan Bahan Bakar Batubara.
Analisa Pengaruh Jumlah Sudu Impeler Terhadap Getaran Pada Pompa Sentrifugal.
Rancang Bangun Dan Pengujian Tungku Gasifikasi 4Kg Bahan Bakar Sekam Padi.
Mesin Peruncing Tusuk Sate.
Rekayasa Dan Manufaktur Komposit Core Berpenguat Serat Sabut Kelapa Bermatrik Serbuk Gypsum Dengan Fraksi Volume Serat 20%, 30%, 40%, 50%.
Reverse Engineering Outer Body Mobil City Car.
Pengembangan Tungku Pembakaran Menggunakan Air Heater dan Tanpa Air Heater untuk Bejana Penguap Pipa Api.
Analisys Titik Kritis Desain Die Fender Depan Bagian Luar Mobil Minitruck Esemka.
Penelitian Komposit Gerabah, Pasir Besi, Skam Padi Dengan Fariasi Fra Ksi Volume.
Pengaruh Sulfur Terhadap KekerasGn Produk (Rubber Bushing) Dengan Perbedaan Jumlah Sulfur 8 Gram, 10 Gram Dan 12 Gram.
Pengembangan Teknologi Tungku Pembakaran Menggunakan Air Heater Tanpa Sirip.
Perancangan Dan Pengujian Turbin Kaplan pada Ketinggian (H) 4 M Sudut Sudu Pengarah 30° dengan Variabel Perubahan Debit (Q) dan Sudut Sudu Jalan.
Perbandingan Dimensi Lebar Die (Cetakan) Dengan Produk (Hasil Bending) Dari Proses Bending Chassis Mobil Esemka.
Studi Pelapisan Krom dengan Proses Elektroplating pada Handel Rem Sepeda Motor dengan Variasi Rapat Arus.
Pengaruh Waktu Tahan Celup Proses Elektroplating Tembaga Terhadap Ketebalan Pelapisan Pada Plat Baja Karbon Tinggi Dengan Variasi Tahan 10,12 Dan 14 Detik.
Analisis Proses Machining Dies Outer Fender Dengan Menggunakan Parameter Sesuai Katalog Dan Kondisi Di Lapangan.
Studi Bahan Velg Aluminium Velg Merk Vrossi dengan Metode Standard JIS terhadap Sifat Fisis Dan Mekanis.
Analisis Kestabilan Kendaraan Mini Truck Sang Surya Pada Saat Membelok.
Variasi Jumlah Lubang Burner 14, 18 Dan 22 Dengan Diameter 5 Mm Pada Kompor Metanol Terhadap Karakteristik Pembakaran.
Pengembangan Komponen Alat Pemadat Roller Slab (APRS).
Pengaruh Penggunaan Ripoxy Sebagai Bahan Pengikat Pada Pembuatan Batu Gerinda Tangan 4 Inch.
Studi Springback Pada Kasus Plat Tekuk Dengan Menggunakan Software Berbasis Metode Elemen Hingga.
Perencanaan Ketel Uap Pipa Air Dengan Kapasitas Uap Hasil 10 Ton/Jam Tekanan Kerja 10 Kg/Cm2 Temperatur 173,75C Bahan Bakar Batubara.
Analisa Komposit Arang Kayu Dan Arang Sekam Padi Pada Rekayasa Filter Air.
PENGARUH VARIASI DIAMETER LUBANG BURNER 3 mm 5 mm 7 mm DESAIN MELINGKAR PADA KOMPOR METANOL TERHADAP KARAKTERISTIK PEMBAKARAN.
Reverse Engineering Pada Design Outer Fender Mobil Mini Truck Esemka.
Rancang Bangun Dan Pengujian Pemanas Air Tenaga Surya Dengan Injeksi Gelembung Udara.
Pengaruh Prosentase Serbuk Arang Batok Kelapa Bermatrik Polyester Pada Komposit Bahan Kampas Rem Sepeda Motor.
Aplikasi Respon Getar Untuk Fenomena Kavitasi Pada Pompa Sentrifugal Dengan Variasi Kerusakan Impeler.
Pengaruh Dinding Isolasi Pada Tungku Gasifikasi Sekam Padi Terhadap Temperatur Pembakaran.
Pengaruh Variasi Kuningan 2 Gram, 4 Gram, 6 Gram PAda Pembuatan Kampas Rem Terhadap Keausan, Suhu dan Kekrasan Dengan Perbandingan Kampas Rem Yamaha Part.
Rancang Bangun dan Pengujuan Alat Pemanas Air Tenaga Surya Variasi Debit.
Pengaruh Perlakuan Pendinginan Pada Proses Pengelasan Smaw(Shielded Metal Arc Welding) Stainless Steel Austenitik Aisi 201 Terhadap Uji Komposisi Kimia, Uji Struktur Mikro, Uji Kekerasan Dan Uji Tarik.
CSifat Mekanis dan Sifat Fisis Komposit Berpenguat Serat Kulit Jagung dan Serbuk Gergaji Kayu Jati dengan Perbandingan Fraksi Berat 30%:70%,50%:50%,70%:30% Berskin Aluminium Foil untuk Penggunaan Pelapis Dalam Atap.
Perencanaan Pompa Submersible yang Mempunyai Kapasitas 30 Liter per Detik, Head 48m dan Putaran 2900rpm, Penggerak Motor Listrik.
Analisis Sifat Fisis Dan Mekanis Pada Paduan Aluminium Silikon (Al-Si) Dan Tembaga (Cu) Dengan Perbandingan Velg Sprint.
Analisis Sifat Fisis Dan Mekanis Aluminium Paduan Al-Si-Cu Dengan Menggunakan Cetakan Pasir. Universitas Muhammadiyah Surakartaf.
Pengaruh Pengelasan GTAW dengan Variasi Arus 50 A, 100 A, 250 A Berpendingin Air dan Udara pada Stainless Steel 304 terhadap Sifat Fisis dan Mekanis.
Studi Pengaruh Sudut Potong (Kr)dengan Pahat Karbida pada Proses Bubut dengan Tipe Pemotongan Oblique terhadap Kekasaran Permukaan.
Stability Analysis of Daihatsu Xenia 1.3 Xi M/T When Turning To Support Smart Driving Program”.
Analisa Sifat Fisis dan Mekanis pada Pin Piston Menggunakan Bantalan dan Tanpa Bantalan.
Pengaruh Bentuk Pisau Belah Terhadap Kerataan Produk Pada Proses Belah Bambu.
Pengaruh Variasi Bahan Terhadap Sifat Fisis Dan Sifat Mekanis Kopling Gesek Sepeda Motor Dengan Bahan Dasar Serat Bambu, Serbuk Limbah Penggergajian Baja, Serbuk Tembaga Dan Resin Phenolic.
Comparison Analysis Of Motorcycle Performance Between Intake Manifold Standard And Intake Manifold Racing On Yamaha Jupiter Z .
Analysis And Manufacturing Composite For Brake Shoes Of Motorcycle Using Wood Powder, Coconut Shell Charcoal, And Copper Powder With Phenolic Matrix.
Sifat Fisis Dan Mekanik Baja Karbonisasi Dengan Bahan Arang Kayu Jati. Universitas Muhammadiyah Surakrta.
Perencanaan Ketel Uap Pipa Api Kapasitas 10 Ton/Jam Sebagai Pengering Kain Dengan Tekanan 10 Kg/Cm2 Temperatur Kerja 175° C.
Uji Karakteristik Sifat Fisis Dan Mekanis Serat Agave Cantula Roxb (Nanas) Anyaman 2D Pada Fraksi Berat (40%,50%, 60%).
Analisa Sifat Fisis Dan Mekanis Antara Ball Joint Original Dan Imitasi Pada Mobil Merk Honda.
Studi Metalografi Hasil Pengelasan Titik (Spot Welding) Pada Pengelasan Di Lingkungan Udara Dan Di Lingkungan Gas Argon.
Pengaruh Pengelasan Gas Tungsten Arc Welding (Gtaw) Dengan Variasi Arus 50 A,100 A, 250 A Pada Stainless Steel 201 Terhadap Uji Komposisi Kimia, Uji Struktur Mikro, Uji Kekerasan Dan Uji Impact.
Penelitian Bahan Baku Kertas Dari Jerami Padi Dengan Suhu Pemasakan 1400C.
Analisa Pengaruh Parameter Pengelasan Spot Welding Terhadap Kekuatan Geser Pada MAterial Aluminium.
Pengaruh Variasi Diameter Lubang Burner 3 Mm, 5 Mm Dan 7 Mm Posisi Zig-Zag Dengan Jumlah Lubang 12 Terhadap Karakteristik Pembakaran Pada Kompor Methanol.
Kemampuan Komposit Serbuk Kayu Randu Terhadap Daya Serap Bunyi, Uji Impak dan Uji Bending untuk Dinding Peredam Suara.
Pengaruh Variasi Komposisi Serbuk Kayu Jati,Serbuk Aluminium Dan Serbuk Tembaga Terhadap Kekuatan Aus Dan Kekerasan Kampas Kopling Gesek Sepeda Motor.
Penelitian Tentang Peningkatan Kekerasan Pada Permukaan Bushing Dengan Heat Treatment Metode Konvensional.
Perencanaan Ketel Uap Pipa Air Sebagai Penggerak Turbin Dengan Kapasitas Uap Hasil 40 Ton/Jam, Tekanan Kerja 17 Atm, dan Temperatur 350 Derajat C.
Pembuatan Komposit Arang Tempurung Kelapa Sebagai Filter Penjernih Air.
Analisa Pengaruh Penambahan Silikon (Si) (7%, 9%, 11%) Pada Paduan Aluminium Magnesium (Al-Mg) Terhadap Sifat Fisis Dan Mekanis.
Kemampuan Komposit Serat Sabut Kelapa Terhadap Uji Impak, Uji Bending dan Daya Serap Bunyi untuk Dinding Peredam Suara.
Tunggu apalagi ... sekarang teman teman baca saja sepuasnya dibawah ini gratis, dengan mempelajari dan membacanya teman teman akan mendapatkan bahan referensi atau ide penulisan judul yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan dan keinginan teman teman . Namun berhati hatilah dalam memilih judul, karena salah memilih dapat mengakibatkan mandegnya pengerjaan skripsi.
Judul Skripsi Teknik Mesin Terbaik Tahun Ini GRATIS
Desain ADC Pipeline 1-Bit/stage Berkonsumsi Daya Rendah dan Berbasis Teknologi CMOS Tertanam dengan Sensor untuk Aplikasi Kamera Kecepatan Tinggi.
Rancang Bangun Alat Pengukur Kecepatan Gerak Reaksi Manusia Menggunakan AT89C51.
ERGONOMIC APPROACH TO THE RAISING OF SERVICE QUALITY IN D CAMPUS INTERNET LOUNGE GUNADARMA UNIVERSITY.
Klasifikasi Tekstur Parket Kayu Dengan Menggunakan Metode Statistikal Grey Level Run Length Matrix.
PERANCANGAN DAN PEMBUATAN MESIN ADUK BERBASIS MESIN BOR.
PENGARUH BEBAN DAN TEKANAN UDARA PADA DISTRIBUSI TEGANGAN VELG JENIS LENSO.
STRUKTUR MIKRO DAN KEKERASAN SAMBUNGAN LAS TABUNG LPG 3 kg.
Ergonomic Design of the Broom Fibers Using Application Integration Cause Effect Diagram with Anthropometry.
PALANG PINTU KERETA OTOMATIS DENGAN INDIKATOR SUARA SEBAGAI PERINGATAN DINI BERBASIS MIKROKONTROLER AT89S51.
PERENCANAAN MESIN DAN ANALISA STATIK RANGKA MESIN PENCACAH RUMPUT GAJAH DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE CATIA V5.
ANALISIS PEMAKAIAN BAHAN BAKAR PADA AUXILIARY POWER UNIT(APU) GTCP 85-129 H/J/K.
Perbandingan COP Pada Refrigerator Dengan Refrigeran CFC R12 Dan HC R134a Untuk Panjang Pipa Kapiler Yang Berbeda.
PERANCANGAN DAN PEMBUATAN PROTOTYPE POWER WINDOW PADA MOBIL FORD LASER.
Analisa Tekanan Dan Laju Kecepatan Angin Pada Mobil GL-BUS Menggunakan Software Berbasis Computational Fluid Dynamics (CFD).
ANALISIS GAS BUANG KENDARAAN BERMOTOR DENGAN MEDIA ABSORBSI KARBON AKTIF JENIS GAC dan PAC.
Analisis Pengaruh Proses Oversize Piston Terhadap Kinerja Motor dan Pengujian Ketahanan Mekanik Piston Dengan Menggunakan Perangkat Lunak Catia V5R14.
ANALISIS PENGARUH FAKTOR GESEK TERHADAP PRESSURE DROP PADA PIPA BAJA BERGELOMBANG DENGAN COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS (CFD).
Karakteristik Aliran Lumpur (Mud Slurry) Pada Pipa 1 Inchi
FIRE-FIGHTING ROBOT. PROCEEDING, KOMPUTER DAN SISTEM INTELEJEN (KOMMIT 2004)
ANALISIS STATIK RANGKA MOTOR HYBRID MENGGUNAKAN SOFTWARE CATIA V5.
ANALISIS AERODINAMIKAPADA SAYAP PESAWAT TERBANG DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE BERBASISCOMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS (CFD).
Consumer Decision Making: Indonesian Female Shopping Style. Proceedings, The International Conference of Industrial Engineering and Bussines Management 2010.
PENGARUH PERLAKUAN PANAS DAN PENUAAN TERHADAP SIFAT MEKANIS PADA MATERIAL KOMPOSIT MATRIK LOGAM DENGAN PENGUAT 7,5% Al2O3 (p).
Pemanas dengan Sistem Pendeteksi SuhuOtomatis danPengaman Kebocoran Panas
PERBANDINGAN ANALISIS PRESSURE DROP PADA PIPA LENGKUNG 900 STANDAR ANSI B36.10 DENGAN COSMOSfloWorks 2007.
PALANG PINTU KERETA OTOMATIS DENGAN INDIKATOR SUARA SEBAGAI PERINGATAN DINI BERBASIS MIKROKONTROLER AT89S51.
PERFORMANCE INDICATORS BASED ON EXTERNAL AND INTERNAL ENVIRONMENTS OF MICRO AND SMALL ENTERPRISE IN PROPINSI LAMPUNG.
KEMAMPUAN HEAT EXCHANGER DALAM PELEPASAN KALOR PADA MESIN ALAT BERAT.
Analisa Turbin Pelton Berskala Mikro Pada Pembuatan Instalasi Uji Laboratorium.
ANALISA ALIRAN FLUIDA PADA PIPA ACRYLIC DIAMETER 12,7 MM ( 0,5 INCI) DAN 38,1 MM ( 1,5 INCI).
PERBANDINGAN COP PADA REFRIGERATOR DENGAN REFRIGERAN CFC R12 DAN HC R134a UNTUK DIAMETER PIPA KAPILER YANG BERBEDA.
PENGARUH BEBAN DAN WAKTU KONTAK ANTARA ROTOR DISK DAN KANVAS REM (LINING PAD) PADA STEEL BRAKE PESAWAT TERBANG.
PERANCANGAN MESIN VACUUM FRYING DAN ANALISA THERMAL TABUNG VACUUM MENGGUNAKAN SOFTWARE CATIA P3 V5R14.
KARAKTERISTIK ALIRAN LUMPUR(SULRRY) PADA PIPA 12,7 mm. Skripsi Program Studi Teknik Mesin.
PROSES PELEBURAN INGOT ADC 12, HD 4, AC 4 CH PADA PROSES MELTING DI PT. ASTRA OTOPARTS DIVISI NUSA METAL.
Analisa Aliran Fluida Dalam Pipa Spiral Pada Variasi Pitch Dengan Menggunakan Metode Computational Fluid Dinamics (CFD).
Analisa Aliran Fluida Pada Pipa Spiral Dengan Variasi Diameter Menggunakan Metode Computational Fluid Dinamics (CFD).
PENGARUH WAKTU GALVANIS TERHADAP PEMBENTUKAN FASA INTERMETALIK Fe-Zn PADA PERMUKAAN ULIR BAUT BAJA.
PEMBENTUKAN SAMBUNGAN LAS KOMPOSIT Al-Si / PARTIKEL ALUMINA PADA PADUAN HIPOEUTEKTIK Al-Si SHOPIYYUDDIN.
ANALISIS TEGANGAN STATIK PADA RANGKA SEPEDA MOTOR JENIS MATIC MENGGUNAKAN SOFTWARE CATIA P3 V5R14.
ANALISIS PERENCANAAN DAN PERANCANGAN TRANSMISI SABUK - V PADA MESIN PENGADUK.
METODA DUA TEMPRATUR UNTUK MENGUKUR RESISTANSI BASIS DARI TRANSISTOR.
ANALISIS ALAT PENUKAR KALOR TIPE SHELL AND TUBE DAN APLIKASI PERHITUNGAN DENGAN MICROSOFT VISUAL BASIC 6.0.
PENGARUH PERLAKUAN PANAS DAN PENUAAN TERHADAP SIFAT MEKANIS PADA MATERIAL KOMPOSIT MATRIK Al-4,5%Cu-4%Mg / 10%SiC (p).
PERENCANAAN MESIN GUNCANG CASTING PLASTIK.
PADUAN Al A356 SETENGAH PADAT DENGAN MENGGUNAKAN LAS ASETELIN DAN LAS LISTRIK.
PADUAN Al A356 SETENGAH PADAT DENGAN MENGGUNAKAN LAS ASETELIN DAN LAS LISTRIK.
ANALISA PUTARAN RODA GIGI PADA KINCIR AIR TERHADAP TEGANGAN YANG DIHASILKAN GENERATOR MINI DC.
Implementation Of APS Standard-CMOS Image Sensor In a 0.6 pm Process.
PERANCANGAN MESIN PENCACAH SAMPAH (CRUSHER).
PERENCANAAN GEAR BOX DAN ANALISIS STATIK RANGKA CONVEYOR MENGGUNAKAN SOFWARE CATIA V5.
ANALISA dan PENGUJIAN ROLLER PADA MESIN GOKART MATIC.
Analisis Aerodinamika Pada Body Car Dengan Menggunakan Software Berbasis Computational Fluid Dynamics (CFD).
ANALISIS AERODINAMIKA DEFLEKTOR PADA TRUCKMENGGUNAKAN SOFTWARE BERBASIS COMPUTIONAL FLUID DYNAMICS(CFD).
PERBANDINGAN ANALISIS AERODINAMIKA PADA MOBIL SEDAN GENERIK BERBAGAI MODEL DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE BERBASIS COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS (CFD).
ANALISIS GAYA PADA REM CAKRAM (DISK BRAKE)UNTUK KENDARAAN RODA EMPAT.
Karakterisasi Dan Pembuatan Kampas Kopling Sepeda Motor Dengan Variasi Bahan Serat Sabut Kelapa, Serbuk Arang Tempurung Kelapa, Serbuk Tembaga Dan Resin Polyester.
Perbandingan Keausan Rubber Roll Rice Huller Dengan Produk Di Pasaran.
Sifat Fisis Dan Mekanis Akibat Perubahan Temperatur Pada Komposit Polyester Serat Batang Pisang Yang Di Treatment Menggunakan KMnO4.
Rancang Bangun Software Desain Roda Gigi Lurus Menggunakan Microsoft Visual Basic 2010 Express.
Analisis Pengaruh Waktu Penahanan Celup Terhadap Ketebalan Permukaan Dan Kilap Pada Proses Elektroplating Baja Karbon Tinggi.
Analisis Kinematis Lengan Excavator Keihatsu 921 C. fakultas teknik.
Analisa Sistem Starting Motor Motor Grader XCMG GR-135. fakultas teknik.
Sifat Fisis Dan Mekanis Akibat Perubahan Temperatur Pada Komposit Serat Batang Pisang Yang Dicuci Dengan K(Oh) Menggunakan Matrik Vinylester Repoxy.
Analisa Penyusutan Dan Areamachining Pada Proses Casting Untuk Pola Dies (Pattern) Fender Mini Truck Esemka Sang Surya.
Inovasi Teknologi Tungku Pembakaran Dengan Variasi Ketinggian Cerobong.
Analisa Sifat Fisis Dan Mekanik Baja Karburising Dengan Bahan Arang Tempurung Kelapa.
Rekayasa Dan Manufaktur Komposit Skin Berpenguat Serat Kelapa Acak Bermatrik Epoxy.
Perbandingan Porositas Produk Hasil Injeksi Molding dan Pres Molding Pada Proses Pembuatan Hendel Pintu Mobil.
Studi Penyusutan Produk Karet Hasil Vulkanisasi Dengan Metode Injeksi.
Pengaruh Kekuatan Las Berbahan Kuningan Terhadap Proses Pengelasan Tig Dan Oxy-Acetylene.
Analisis Kekuatan Las Berbahan Aluminium Mampu Las Terhadap Sifat Fisis Dan Mekanis.
Perancangan Dan Pengujian Turbin Kaplan Pada Ketinggian (H) 4 M Sudut Sudu Jalan 45ยบ Dengan Variabel Perubahan Debit Dan Sudut Sudu Pengarah.
Analysis And Manufacturing Composite For Brake Shoes Of Motorcycle Honda Supra X 125 Using Fly Ash Coal And Magnesium Oxide With Epoxy Matrix.
Perbandingan Kualitas Karet Peredam (Rubber Bushing) Produk Pasaran dengan Buatan Sendiri.
Pengaruh Heat Treatment terhadap Perubahan Sifat Fisis dan Mekanis pada Velg Merk Stomp yang Memenuhi Standart ASTM.
Desain Dies Chasis Long Member Mengunakan Spring Dan Pad Pada Mini Truck Esemka Sang Surya.
Annealing Effect On The Microstructure Toward Tensile Strength And Fatigue Strength Of Motorcycle Wheel Shaft Of Low Carbon Steel.
Pengaruh Variasi Kecepatan Udara Terhadap Temperatur Pembakaran Pada Tungku Gasifikasi Sekam Padi.
Pengaruh Variasi Bahan Bakar Pada Tungku Gasifikasi Terhadap Temperatur Pembakaran.
Studi Metalografi Hasil Pengelasan Titik (Spot Welding) Aluminium Paduan Dengan Penambahan Gas Argon.
Penelitian Terhadap Bantalan Poros Kereta Yang Dikarburising Dengan Soda Ash Atau Sodium Carbonat, Arang Kayu Sengon Dan Arang Kayu Jati Menggunakan Pemanasan Konvensional.
Analisis Sifat Fisis Dan Mekanis Tooth Bucket Excavator Sebelum Dan Sesudah Proses Heat Treatment.
Penelitian Terhadap Bantalan Poros Kereta yang Dikarburising dengan Arang Kayu Mahoni, Arang Tempurung Kelapa dan Arang Sekam Padi Menggunakan Pemanasan Konvensional.
Studi Aerodinamika Profil Naca 63-212 Dengan Menggunakan Solidwork.
Pengembangan Teknologi Bejana Penguap Dengan Pipa Api Menggunakan Variasi Debit Gelembung Udara Pada Tungku Pembakaran Sekam Padi Dengan Air Heater.
Pengaruh Variasi Bahan terhadap Sifat Fisis dan Sifat Mekanis Kopling Gesek Sepeda Motor dengan Bahan Dasar Fiberglass, Serbuk Alumunium, Serbuk Tembaga dan Resin Phenolic.
Penelitian Pembuatan Rem Komposit Kereta Api Menggunakan Serbuk Pasir Besi Ferro Dan Serat Kulit Kelapa.
Pengaruh Variasi Debit Gas Argon Dan Parameter Pengelasan Terhadap Kekuatan Geser Sambungan Aluminium Paduan Pada Las Titik.
Sifat Fisis dan mekanis Baja Karbonisasi dengan Bahan Arang Kayu Jati.
Perancangan dan Pengujian Turbin Kaplan dengan Variabel Perubahan Ketinggian 4m, 3m, 2m dan Perubahan Debit.
Studi Pelapisan Krom dengan Proses Elektroplating pada Handel Rem Sepeda Motor dengan Variasi Waktu Penahan Celup terhadap Ketebalan Lapisan.
Pengembangan Desain dan Pengoperasian Alat Produksi Gas Metana dari Pembakaran Sampah Organik.
Studi Bahan Alumunium Velg Merek Sprint dengan Metode Standard ASTM terhadap Sifat Fisis dan Mekanis.
Pengembangan Desain dan Konstruksi Alat Produksi Gas Metana Dari Pembakaran Sampah Organik Sekam Padi.
Perencanaan Ketel Uap Pipa Api Dengan Kapasitas 25 Ton/Jam Dengan Bahan Bakar Batubara.
Analisa Pengaruh Jumlah Sudu Impeler Terhadap Getaran Pada Pompa Sentrifugal.
Rancang Bangun Dan Pengujian Tungku Gasifikasi 4Kg Bahan Bakar Sekam Padi.
Mesin Peruncing Tusuk Sate.
Rekayasa Dan Manufaktur Komposit Core Berpenguat Serat Sabut Kelapa Bermatrik Serbuk Gypsum Dengan Fraksi Volume Serat 20%, 30%, 40%, 50%.
Reverse Engineering Outer Body Mobil City Car.
Pengembangan Tungku Pembakaran Menggunakan Air Heater dan Tanpa Air Heater untuk Bejana Penguap Pipa Api.
Analisys Titik Kritis Desain Die Fender Depan Bagian Luar Mobil Minitruck Esemka.
Penelitian Komposit Gerabah, Pasir Besi, Skam Padi Dengan Fariasi Fra Ksi Volume.
Pengaruh Sulfur Terhadap KekerasGn Produk (Rubber Bushing) Dengan Perbedaan Jumlah Sulfur 8 Gram, 10 Gram Dan 12 Gram.
Pengembangan Teknologi Tungku Pembakaran Menggunakan Air Heater Tanpa Sirip.
Perancangan Dan Pengujian Turbin Kaplan pada Ketinggian (H) 4 M Sudut Sudu Pengarah 30° dengan Variabel Perubahan Debit (Q) dan Sudut Sudu Jalan.
Perbandingan Dimensi Lebar Die (Cetakan) Dengan Produk (Hasil Bending) Dari Proses Bending Chassis Mobil Esemka.
Studi Pelapisan Krom dengan Proses Elektroplating pada Handel Rem Sepeda Motor dengan Variasi Rapat Arus.
Pengaruh Waktu Tahan Celup Proses Elektroplating Tembaga Terhadap Ketebalan Pelapisan Pada Plat Baja Karbon Tinggi Dengan Variasi Tahan 10,12 Dan 14 Detik.
Analisis Proses Machining Dies Outer Fender Dengan Menggunakan Parameter Sesuai Katalog Dan Kondisi Di Lapangan.
Studi Bahan Velg Aluminium Velg Merk Vrossi dengan Metode Standard JIS terhadap Sifat Fisis Dan Mekanis.
Analisis Kestabilan Kendaraan Mini Truck Sang Surya Pada Saat Membelok.
Variasi Jumlah Lubang Burner 14, 18 Dan 22 Dengan Diameter 5 Mm Pada Kompor Metanol Terhadap Karakteristik Pembakaran.
Pengembangan Komponen Alat Pemadat Roller Slab (APRS).
Pengaruh Penggunaan Ripoxy Sebagai Bahan Pengikat Pada Pembuatan Batu Gerinda Tangan 4 Inch.
Studi Springback Pada Kasus Plat Tekuk Dengan Menggunakan Software Berbasis Metode Elemen Hingga.
Perencanaan Ketel Uap Pipa Air Dengan Kapasitas Uap Hasil 10 Ton/Jam Tekanan Kerja 10 Kg/Cm2 Temperatur 173,75C Bahan Bakar Batubara.
Analisa Komposit Arang Kayu Dan Arang Sekam Padi Pada Rekayasa Filter Air.
PENGARUH VARIASI DIAMETER LUBANG BURNER 3 mm 5 mm 7 mm DESAIN MELINGKAR PADA KOMPOR METANOL TERHADAP KARAKTERISTIK PEMBAKARAN.
Reverse Engineering Pada Design Outer Fender Mobil Mini Truck Esemka.
Rancang Bangun Dan Pengujian Pemanas Air Tenaga Surya Dengan Injeksi Gelembung Udara.
Pengaruh Prosentase Serbuk Arang Batok Kelapa Bermatrik Polyester Pada Komposit Bahan Kampas Rem Sepeda Motor.
Aplikasi Respon Getar Untuk Fenomena Kavitasi Pada Pompa Sentrifugal Dengan Variasi Kerusakan Impeler.
Pengaruh Dinding Isolasi Pada Tungku Gasifikasi Sekam Padi Terhadap Temperatur Pembakaran.
Pengaruh Variasi Kuningan 2 Gram, 4 Gram, 6 Gram PAda Pembuatan Kampas Rem Terhadap Keausan, Suhu dan Kekrasan Dengan Perbandingan Kampas Rem Yamaha Part.
Rancang Bangun dan Pengujuan Alat Pemanas Air Tenaga Surya Variasi Debit.
Pengaruh Perlakuan Pendinginan Pada Proses Pengelasan Smaw(Shielded Metal Arc Welding) Stainless Steel Austenitik Aisi 201 Terhadap Uji Komposisi Kimia, Uji Struktur Mikro, Uji Kekerasan Dan Uji Tarik.
CSifat Mekanis dan Sifat Fisis Komposit Berpenguat Serat Kulit Jagung dan Serbuk Gergaji Kayu Jati dengan Perbandingan Fraksi Berat 30%:70%,50%:50%,70%:30% Berskin Aluminium Foil untuk Penggunaan Pelapis Dalam Atap.
Perencanaan Pompa Submersible yang Mempunyai Kapasitas 30 Liter per Detik, Head 48m dan Putaran 2900rpm, Penggerak Motor Listrik.
Analisis Sifat Fisis Dan Mekanis Pada Paduan Aluminium Silikon (Al-Si) Dan Tembaga (Cu) Dengan Perbandingan Velg Sprint.
Analisis Sifat Fisis Dan Mekanis Aluminium Paduan Al-Si-Cu Dengan Menggunakan Cetakan Pasir. Universitas Muhammadiyah Surakartaf.
Pengaruh Pengelasan GTAW dengan Variasi Arus 50 A, 100 A, 250 A Berpendingin Air dan Udara pada Stainless Steel 304 terhadap Sifat Fisis dan Mekanis.
Studi Pengaruh Sudut Potong (Kr)dengan Pahat Karbida pada Proses Bubut dengan Tipe Pemotongan Oblique terhadap Kekasaran Permukaan.
Stability Analysis of Daihatsu Xenia 1.3 Xi M/T When Turning To Support Smart Driving Program”.
Analisa Sifat Fisis dan Mekanis pada Pin Piston Menggunakan Bantalan dan Tanpa Bantalan.
Pengaruh Bentuk Pisau Belah Terhadap Kerataan Produk Pada Proses Belah Bambu.
Pengaruh Variasi Bahan Terhadap Sifat Fisis Dan Sifat Mekanis Kopling Gesek Sepeda Motor Dengan Bahan Dasar Serat Bambu, Serbuk Limbah Penggergajian Baja, Serbuk Tembaga Dan Resin Phenolic.
Comparison Analysis Of Motorcycle Performance Between Intake Manifold Standard And Intake Manifold Racing On Yamaha Jupiter Z .
Analysis And Manufacturing Composite For Brake Shoes Of Motorcycle Using Wood Powder, Coconut Shell Charcoal, And Copper Powder With Phenolic Matrix.
Sifat Fisis Dan Mekanik Baja Karbonisasi Dengan Bahan Arang Kayu Jati. Universitas Muhammadiyah Surakrta.
Perencanaan Ketel Uap Pipa Api Kapasitas 10 Ton/Jam Sebagai Pengering Kain Dengan Tekanan 10 Kg/Cm2 Temperatur Kerja 175° C.
Uji Karakteristik Sifat Fisis Dan Mekanis Serat Agave Cantula Roxb (Nanas) Anyaman 2D Pada Fraksi Berat (40%,50%, 60%).
Analisa Sifat Fisis Dan Mekanis Antara Ball Joint Original Dan Imitasi Pada Mobil Merk Honda.
Studi Metalografi Hasil Pengelasan Titik (Spot Welding) Pada Pengelasan Di Lingkungan Udara Dan Di Lingkungan Gas Argon.
Pengaruh Pengelasan Gas Tungsten Arc Welding (Gtaw) Dengan Variasi Arus 50 A,100 A, 250 A Pada Stainless Steel 201 Terhadap Uji Komposisi Kimia, Uji Struktur Mikro, Uji Kekerasan Dan Uji Impact.
Penelitian Bahan Baku Kertas Dari Jerami Padi Dengan Suhu Pemasakan 1400C.
Analisa Pengaruh Parameter Pengelasan Spot Welding Terhadap Kekuatan Geser Pada MAterial Aluminium.
Pengaruh Variasi Diameter Lubang Burner 3 Mm, 5 Mm Dan 7 Mm Posisi Zig-Zag Dengan Jumlah Lubang 12 Terhadap Karakteristik Pembakaran Pada Kompor Methanol.
Kemampuan Komposit Serbuk Kayu Randu Terhadap Daya Serap Bunyi, Uji Impak dan Uji Bending untuk Dinding Peredam Suara.
Pengaruh Variasi Komposisi Serbuk Kayu Jati,Serbuk Aluminium Dan Serbuk Tembaga Terhadap Kekuatan Aus Dan Kekerasan Kampas Kopling Gesek Sepeda Motor.
Penelitian Tentang Peningkatan Kekerasan Pada Permukaan Bushing Dengan Heat Treatment Metode Konvensional.
Perencanaan Ketel Uap Pipa Air Sebagai Penggerak Turbin Dengan Kapasitas Uap Hasil 40 Ton/Jam, Tekanan Kerja 17 Atm, dan Temperatur 350 Derajat C.
Pembuatan Komposit Arang Tempurung Kelapa Sebagai Filter Penjernih Air.
Analisa Pengaruh Penambahan Silikon (Si) (7%, 9%, 11%) Pada Paduan Aluminium Magnesium (Al-Mg) Terhadap Sifat Fisis Dan Mekanis.
Kemampuan Komposit Serat Sabut Kelapa Terhadap Uji Impak, Uji Bending dan Daya Serap Bunyi untuk Dinding Peredam Suara.
Komentar
Posting Komentar